"1000 - 10,000" मानक पार्ट नंबरिंग नियमों को संदर्भित नहीं करता है, बल्कि घरेलू ऑटोमोटिव पार्ट्स नंबरिंग प्रणाली की एक संभावित गलतफहमी या गलत व्याख्या है।
"ऑटोमोटिव उत्पाद पार्ट्स नंबरिंग नियम" (जीबी/टी 32007-2015) के अनुसार, ऑटोमोटिव पार्ट्स की नंबरिंग में कई फ़ील्ड शामिल होते हैं, जिनमें एंटरप्राइज़ कोड, समूह संख्या, उपसमूह संख्या, भाग संख्या, संरचनात्मक भेदभाव संख्या और परिवर्तन इतिहास कोड शामिल हैं। निम्नलिखित जानकारी प्रदान की गई है:
समूह संख्या दो-अंकीय संख्या है, जो कार्यात्मक प्रणाली वर्गीकरण को दर्शाती है, उदाहरण के लिए:
10: इंजन प्रणाली
11: आपूर्ति व्यवस्था
13: शीतलन प्रणाली
35: ब्रेक
81–86: एयर कंडीशनिंग, कार्गो बॉक्स, टिपिंग मैकेनिज्म, आदि।
"आंतरिक प्लास्टिक भागों" को आमतौर पर बॉडी सिस्टम के अंतर्गत वर्गीकृत किया जाता है, जिनकी समूह संख्या 51-57 (पैनल, छत, साइड पैनल, रियर पैनल, आदि) या 60-75 (सीटें, विभाजन, आदि) होती है, और इसमें "1000-10,000" जैसी श्रेणी शामिल नहीं होती है।
तथाकथित "1000-10,000" निम्नलिखित में से एक होने की अधिक संभावना है:
मूल्य सीमा गलत लेबलिंग: इंगित करता है कि एक निश्चित प्रकार के आंतरिक प्लास्टिक हिस्से का बाजार मूल्य 1000 और 10,000 युआन के बीच है।
भाग मात्रा विवरण: इंगित करता है कि एक निश्चित मॉडल 1000 से 10000 तक क्रमांकित प्लास्टिक भागों का उपयोग करता है, लेकिन यह मानक कोडिंग लंबाई के अनुरूप नहीं है (समूह संख्या 4 अंक है, भाग संख्या 3 अंक है)। गैर-मानक नंबरिंग प्रथाएं: अलग-अलग कंपनियों द्वारा अनुकूलित सामग्री नंबरिंग प्रणालियाँ जो राष्ट्रीय मानकों का पालन नहीं करती हैं।
